C’è un’immagine che meglio di altre restituisce il senso della nascita della Spa consortile legata al Ponte sullo Stretto: imprenditori, costruttori, professionisti che fino a ieri giocavano da “battitori liberi” e che oggi decidono di sedersi attorno allo stesso tavolo. Non per un accordo di facciata, ma per dare vita a un contenitore in grado di reggere il peso, enorme, di una sfida storica.
Al centro, la figura di Francesco La Fauci, commercialista e uomo delle regole, chiamato a guidare questa alleanza inedita. Non è un ruolo formale, ma di sostanza: perché in un contesto dove convivono personalità forti e interessi diversi, servono equilibrio, metodo e soprattutto visione.
La consortile nasce con finalità mutualistica, non di lucro, eppure porta in sé la forza di un motore economico capace di generare lavoro, infrastrutture, indotto. La sua missione non è “fare utile” ma creare opportunità: coordinare risorse, dare ordine al flusso imponente che il Ponte inevitabilmente genererà. E già qui si coglie l’intuizione: senza una regia condivisa, il rischio sarebbe stato la dispersione.
Le stime parlano di 55.000, che diventerebbero 100.000 lavoratori coinvolti. Numeri che impressionano, ma che vanno letti oltre le cifre: dietro c’è la possibilità per intere generazioni di giovani messinesi di non dover più cercare altrove ciò che il proprio territorio può offrire. È qui che l’iniziativa acquista una dimensione più ampia: non solo un progetto industriale, ma un atto di fiducia collettiva nella capacità della città di crescere.
Il Ponte non è soltanto un’opera d’ingegneria. È un simbolo. Unisce non solo due sponde geografiche, ma mondi, economie, comunità. E che a guidare questa fase ci sia una compagine messinese, unita, strutturata e consapevole, significa imprimere all’opera un’identità precisa, non importata dall’esterno ma costruita “in casa”.
La sagacia sta proprio qui: capire che da soli non si va lontano, ma insieme si può incidere sul destino di un territorio. La profondità sta nella prospettiva: la consortile non nasce per un cantiere, ma per un modello di sviluppo che può sopravvivere anche oltre il Ponte.
E anche se il Ponte non dovesse mai vedere la luce, la consortile non sarebbe nata invano. Perché non è un guscio vuoto legato a un singolo progetto, ma una struttura viva, capace di mettere insieme competenze, energie e visioni che prima si disperdevano. Oggi l’obiettivo è il Ponte, domani potrebbero essere le grandi opere ferroviarie, la portualità, l’innovazione energetica o la rigenerazione urbana.
Il punto è che, qualunque sia la sfida, ora c’è un soggetto collettivo pronto a coglierla. E allora il vero ponte, a ben vedere, è già stato costruito: quello che unisce le imprese, il territorio e la sua ambizione di futuro.
